按照偏差的大小和方向，頂鐵的一側(cè)可以楔緊，頂鐵的另一側(cè)可以楔松或留有1-3厘米的間隙。頂起開始后，楔形側(cè)將開始。楔形面不移動。這一種方法特別有效，但頂起時必須嚴(yán)格把控楔緊度，管道因應(yīng)力不均勻而開裂。非開挖作為一種新產(chǎn)的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè)，在硬件設(shè)施和技術(shù)理論方面亟待深入發(fā)展。遵照非開挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求，建立了非開挖技術(shù)研究所。多年來，長期堅持不懈地致力于非開挖技術(shù)的科學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā)，并了可喜的成果。經(jīng)過這些年工程實踐的一直探索和改進(jìn)，TL系列鉆機的性能日益提升，達(dá)到了國內(nèi)水平，得到了顧客的一致認(rèn)可。建立頂管中部線樁:在中部線控制樁上放置經(jīng)緯儀，將中間線引向坑壁并打入樁中，作為頂管時校正套管的線樁。沿管道縱向的這些地方會導(dǎo)致額外的阻力來限制管道的偏轉(zhuǎn)。以上所述原因直接導(dǎo)致頂管頂力偏心。頂進(jìn)施工時，應(yīng)隨時監(jiān)測頂進(jìn)管接頭接頭處的不均勻壓縮，以計算接頭端面的應(yīng)力分布和頂進(jìn)力的偏心率。對應(yīng)地調(diào)整偏差校正范圍，以禁止管接頭的接頭壓力損失或出于偏心過大而導(dǎo)致的管接頭的周向裂紋。頂進(jìn)方向控制可采取如下措施:(1)嚴(yán)格把控土方開挖，均勻開挖兩邊土體，保持左右兩邊的鋼刀角度在10厘米，普遍情況下不挖；(2)研發(fā)設(shè)計偏差?？梢酝ㄟ^調(diào)整糾偏千斤頂?shù)姆纸M操作實施糾偏，逐步糾偏，不能急于完成。要不然，將有左右偏差，(3)通過挖掘?qū)嵤┢钚Ｕ?，挖掘越多一?cè)的阻力越小，挖掘越少一側(cè)的阻力越大，偏差校正通過使用土壤自身的阻力開展，(4)通過使用承壓壁的頂鐵實施調(diào)整，并換承壓壁的頂鐵。

頂管施工工藝流程
1、機頭選型：
根據(jù)地質(zhì)報告，并結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗，頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格（水沖）式機頭進(jìn)行施工。該機頭在頂進(jìn)過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭，減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進(jìn)設(shè)備及頂進(jìn)工藝
（1）主頂：
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進(jìn)分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。
（2）中繼間：
在長距離頂進(jìn)過程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力過容許總頂力時，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長度過100米時，考慮在機頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。
每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精，其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進(jìn)阻力。
當(dāng)管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細(xì)石混凝土填充。

直鉆:鉆機勻速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)給速度盡應(yīng)該能快，使導(dǎo)向孔的直段變直。研發(fā)導(dǎo)向鉆進(jìn)參數(shù)表和回拉擴孔直徑研究發(fā)明:依照待鋪設(shè)管道的直徑和數(shù)量計算待形成孔的較小直徑，不可以過大或過小。要形成的孔的直徑太大。鋪設(shè)管道周圍地區(qū)土層的塌陷很發(fā)生路面塌陷。假如要形成的孔的直徑太小，將會減少被拉管的阻力，導(dǎo)致管子被分級擴孔:各個擴孔階段分別為1級φ200毫米、2級φ250毫米、φ300毫米、4級φ400毫米、5級φ500毫米等。依據(jù)孔的研究發(fā)明直徑，從小到大實施分級，直到工藝所需要的孔直徑擴大?？妆诩庸?擴孔時，泥漿通過擴孔鉆頭注入孔內(nèi)。泥漿的濃度按照有差異的土壤條件而定。泥漿滲入孔壁，通過擴孔鉆頭的擠壓和摩擦，起到維護(hù)和穩(wěn)定孔壁的特質(zhì)。成孔質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線形狀和擴孔工藝密切相關(guān)。在一般情況下，鋪設(shè)聚氯乙烯或聚乙烯管道的回拉力不應(yīng)該過5kN。假如拉回力太大，管道會破裂或變形? 管道前，不可以過套管50厘米。挖出的土應(yīng)及時運出管道。頂起流程中，應(yīng)防范套管旋轉(zhuǎn)。頂進(jìn)暫停時，套管頭喇叭口應(yīng)切入土層。管道頂起應(yīng)連續(xù)實施。如遇套管前方有障礙物或后支架嚴(yán)重變形、頂鐵變形、管道地址偏離正常范圍、校正無效，應(yīng)暫停頂進(jìn)并及時處理。套管推入坑后，應(yīng)在套管下部和管端設(shè)置枕墊或混凝土。施工準(zhǔn)備:安裝連接導(dǎo)向鉆頭，檢查探頭發(fā)出的各項參數(shù)是否正常，探頭的電池容量是否充足，并開孔:為確保入射角的準(zhǔn)確性和協(xié)調(diào)性，應(yīng)在同一時間保持連續(xù)鉆孔至少2.5m，鉆孔速度低。造斜器鉆進(jìn)應(yīng)采用小泵量、慢進(jìn)尺:將鉆頭的工具面角度調(diào)整到需求的角度，將鉆頭推入造斜器段，導(dǎo)航員跟蹤監(jiān)測鉆頭仰角的變化，并依據(jù)不一樣土層將頂起與鉆進(jìn)相結(jié)合。

人工頂管技術(shù)關(guān)鍵
1、頂力問題：增加中繼環(huán)和泥漿潤滑。
中繼環(huán)間距20—200m，越靠近工具管間距越?。?br>泥漿作用：潤滑、減沉。泥漿材料：膨潤土泥漿，穩(wěn)定、失水少。
注入孔設(shè)置：軸向——工具管相鄰3-4節(jié)為有孔管，之后每隔2-5節(jié)設(shè)有孔管。環(huán)向——周圈均勻設(shè)3-4個壓漿孔。
壓漿原則：先壓后頂，隨頂隨壓，及時補漿。
2、方向控制：計算機控制、激光導(dǎo)向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制：局部加壓（沖泥倉）、泥水平衡、土壓平衡頂管機應(yīng)用。
頂管設(shè)備
千斤頂1000t：行程200mm，6.5萬元/只，一般兩只。
油管20元/m，15KW電動泵1.5萬元。
千斤頂500t：行程200mm，1.8萬元/只，一般兩只。
7.5KW電動泵1.5萬元。

http://m.wickhammotorcycles.com